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膝盖是单车开放的使用最等闲的要道部位，亦然磨耗量最大的体魄部位，而况膝盖一朝受伤，就很难归附！是以一定要终点看重膝盖部位的不适，不然后果难以打理！

膝盖酸痛发生的原因：使用太重或太轻的齿轮比。

使用太重的齿轮比不仅会浪费大腿肌肉，也会快速磨耗膝盖要道。大腿的伤害休息一下就不错回答了，然则膝盖一朝受伤，回答技术将会很长，而况复发率会很高，一定要终点看重留神才行！是以，齿轮比十足不可设定得太重太高，踩踏时诚然要有少量点分量感，但千万不可感到“千里重”或“劳苦”，膝盖一朝感到不适就要尽快诊治齿轮比，甚而休息，不然情况只会越来越糟。

以单车开放来说，守护每分钟70～90转的踩踏转速，并使用稍有分量感但不劳苦的齿轮比，才是最健康最有开放成果的骑乘神态。

但若是踩得太轻而况让踩踏转速过快的话，也会伤害膝盖要道。膝盖要不相为谋于肌肉，除了过大的出力会变成膝盖的包袱外，每一次的踩踏也皆会略略损耗膝盖要道间的润滑成果。是以踩踏的转速也不可太快太等闲，不然若是膝盖自己的自我润滑功能下跌太快，会使得要道间的软骨组织无法取得司法的润滑，那么膝盖之间的软骨组织就会运转相互摩擦损耗，这很可能会变成长久性或遥远性的开放伤害！是以膝盖一朝运转感到不适，应该要尽快诊治骑车强度，最佳是先休息一阵子，等膝盖康复后再复行开放，不然后果不胜思象。

骑车前后要作念足够的热身暖身看成

骑车前后热身与暖身的风气亦然叹息膝盖健康的蹙迫环节。把要道弄暖，把筋拉开，让膝盖早点参预责任情状，这样才能幸免膝盖导致无须要的开放伤害。

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天冷时的御寒装备

膝盖要道自己对温度的自我改造妥当才气比奢侈血管缠绕的大小腿肌肉要差的多，也更容易受到寒温的影响，惟有表里温度互异过大，膝盖会更快产生磨耗的情形。因此天冷时一定要终点看重膝盖的御寒责任，皇冠信用网地址除了一般的长裤外，一般开放用的护膝对膝盖的保护与御寒也有很大的匡助。

坐垫位置过低或过高会导致膝盖要道磨耗

单车坐垫设定上的偏差也会带给膝盖严重的伤害。有许多东说念主可爱将坐垫拉得高高的，认为这样发力比拟平直、有劲，其实这是最易损害膝盖的骑乘神态！就像是拉单杠一样，若是将手臂完全放下，再拉上去就辞谢易，而况会让要道多一次磨耗的契机。拉单杠放下时手臂不可全放，让手肘要道保握少量弯度，这样不仅回拉容易出力，要道也不错幸免富裕的开放伤害。骑车亦然，当脚踏到低点时千万不可将腿完全打直，不然不仅拉回不易，对膝盖的伤害更是难以言表。坐垫高度十足不可太高，踩到低点时，一定要让膝盖保握少量弯度，这样才是正确不伤膝盖的姿势。

坐垫太高不行，太低也有问题：偏低的坐垫位置由于出力不易，出力的角度也永别，且会让膝盖在每次踩踏时发生富裕的看成与磨耗，相通也会使膝盖受伤。不高不低的坐垫位置对膝盖要道至为蹙迫！

坐垫位置过于偏后或偏前会导致不正确的发力与磨耗，不仅仅坐垫的高度设定上要留神，坐垫的前后位置万一有偏差，也会带给膝盖伤害。偏后的坐垫位置会使得膝盖受力加大，加速磨耗的速率；偏前的坐垫位置施力不易，相通也容易使膝盖受伤。基本上膝盖的位置在踏板位置呈水泛泛，应该在踏板中心的正上方，或前后不超过5公分的规模内。

再次强调一次：膝盖的酸痛或受伤是单车开放最大的杀手，而况一朝发生后辞谢易康复，且容易复发，因此一定要留神保护膝盖才行！若是有任何不适发生，要迅速找出原因并修正，千万不可拼凑，不然一朝让膝盖受伤，很可能会让你余生与单车绝缘也说不定。

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